　　我們常見的空冷器翅片間距有4毫米、4.5毫米、6~8毫米、10毫米、12毫米和16毫米；；前后音高也有變化。翅片間距小，適合高溫環(huán)境。冷藏溫度越低，所需的翅片間距越大。如果選擇不正確，翅片結霜速度會很快，很快就會阻礙風的通過。冷庫冷卻困難，壓縮機效率發(fā)揮不出來，會增加制冷系統(tǒng)的功耗。

　　對于蒸發(fā)器螺距的選擇，我們可以參考以下原則:

　　在0℃~20℃的環(huán)境中，如車間空調(diào)、涼房、冷室大廳、保鮮室、空調(diào)室、催熟室等。，應選擇間距為4毫米或4.5毫米的空氣冷卻器。

　　在-16℃~-25℃的環(huán)境下，如低溫制冷、低溫物流倉庫等，選用間距為6mm~8mm的空冷器。

　　對于-25℃~-35℃的速凍倉庫，一般選用間距為10毫米和12毫米的空冷器。如果速凍品濕度大，會選擇變螺距空冷器，進風側翅片的螺距可達16 mm。

　　但在某些場合下，不可能簡單地根據(jù)溫度來選擇空冷器的翅片間距，如肉類、蔬菜的快速預訂單、排酸等。雖然冷房溫度一般設定在0C以上，但由于貨物來溫高、冷卻速度快、濕度大，不宜使用間距為4mm或4.5mm的空冷器，只能使用間距為8mm甚至10mm的空冷器。

　　還有類似于儲存大蒜、蘋果和其他水果蔬菜的保鮮倉庫。適宜的儲存溫度一般為-2C。對于儲存溫度低于0℃的保鮮或空調(diào)倉庫，還需選擇間距不小于8毫米的冷卻風扇，避免因兔子快速結霜造成風道堵塞和耗電量增加。

　　關于如何設計和選擇空氣冷卻器的類型，我們推薦同事參考的學習資料:

　　二、結霜和制冷系統(tǒng)的影響:

　　制冷系統(tǒng)正常運行時，蒸發(fā)器表面溫度遠低于空氣露點溫度，空氣中的水分會沉淀凝結在管壁上。如果管壁溫度低于0，則懷疑是水露結霜。結霜也是制冷系統(tǒng)正常運行的結果，因此蒸發(fā)器表面允許有少量結霜。

　　由于霜的導熱系數(shù)太小，是金屬導熱系數(shù)的百分之一甚至幾百倍，所以霜層形成了較大的熱阻，特別是霜層厚的時候，就像保溫一樣，使得蒸發(fā)器內(nèi)的冷量不易散發(fā)，影響蒸發(fā)器的制冷效果，最終使冷庫達不到所需的溫度。

　　同時，蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑的蒸發(fā)也要減弱，蒸發(fā)不完全的制冷劑可能被壓縮機吸入，造成液錘事故。所以一定要盡量去除霜層，否則霜層會越來越厚，制冷效果會越來越差。

　　三、幾種除霜方式:

　　冷庫蒸發(fā)器結霜要從多方面綜合分析，蒸發(fā)器的設計、翅片的間距、管路的布置要統(tǒng)籌優(yōu)化。蓄冷空冷器結霜的主要原因如下:

　　1.檢修結構、防潮蒸汽保溫層、保溫層損壞，造成大量室外潮濕空氣進入冷庫；

　　2.冷庫門密封不嚴密，門框或門變形，密封條失去彈性或老化損壞；

　　3.冷庫里有很多生鮮商品；

　　4.冷庫水載作業(yè)嚴重；

　　5.貨物進出口頻繁；

　　一般來說，我們冷庫中蒸發(fā)器最常見的除霜方式包括以下四種:

　　第一種:人工除霜。

　　人工除霜過程中注意安全第一，不要損壞制冷設備。設備上的霜大部分以固體形式從制冷設備上脫落，對冷庫內(nèi)部溫度影響不大。缺點是勞動強度大、浪費勞動時間成本高、人工除霜覆蓋不全、除霜不徹底、易損壞制冷設備等。

　　第二種:水溶性面霜

　　顧名思義，通過將水倒在蒸發(fā)器表面，蒸發(fā)器的溫度升高，迫使附著在蒸發(fā)器表面的霜融化。水溶性結霜是在蒸發(fā)器外進行的，因此在水溶性結霜過程中要做好水流處理，避免影響冷藏設備和冷庫內(nèi)放置的一些物品的正常使用。

　　水除霜是一種非常有效的除霜方法，操作簡單，時間短。在溫度很低的冷庫中，反復除霜后，水溫過低，會影響除霜效果；如果霜沒有在設定時間內(nèi)洗干凈，冷風機正常工作后，霜層可能會變成冰層，使得下次洗霜更加困難。

　　第三種:電加熱除霜

　　電熱除霜是指在冷庫中利用風扇制冷的設備。電暖管或電熱絲按照上、中、下的布局安裝在冷卻風扇的翅片內(nèi)，風扇因電流的熱效應而解凍。該方法通過微電腦控制器智能控制除霜，設定除霜參數(shù)，可實現(xiàn)智能定時除霜，大大減少勞動時間和精力。缺點是電加熱除霜會增加冷庫的耗電量，但效率很高。